我們都(dōu)知道(dào)安全性在起重機(jī)工(gōng)作(zuò)運行中是需要重點考慮的(de)，物(wù)聯網通(tōng)信技(jì)術的(de)發展，特别是無線模塊的(de)應用使得無線控制技(jì)術在起重機(jī)行業(yè)上(shàng)發揮着重要作(zuò)用，不僅提高(gāo)了起重機(jī)運行時(shí)的(de)安全性和(hé)便利性，還(hái)實現(xiàn)了起重機(jī)的(de)複雜(zá)操作(zuò)。下(xià)面，一起來(lái)看(kàn)一下(xià)無線模塊應用于起重機(jī)等大型設備上(shàng)有(yǒu)哪些優勢。

起重機(jī)

起重機(jī)的(de)安全由駕駛員(yuán)的(de)操作(zuò)、(電(diàn)纜線、護套管、拖鏈)等原件(jiàn)因腐蝕而造成剛度不夠等因素決定，為(wèi)了确保起重機(jī)的(de)安全性，采集起重機(jī)各個(gè)特殊部位的(de)信号，是解決問(wèn)題的(de)關鍵。

起重機(jī)結構複雜(zá)，不容易布線，所以信号的(de)無線連接是解決起重機(jī)問(wèn)題的(de)有(yǒu)效途徑。由于通(tōng)信技(jì)術發展相(xiàng)比幾年(nián)前更加成熟，深圳思為(wèi)無線的(de)通(tōng)信産品無線模塊實測可達到5000米，要想達到更遠(yuǎn)的(de)距離可選功率更大的(de)模塊來(lái)實現(xiàn)。

起重機(jī)工(gōng)作(zuò)運行中存在哪些問(wèn)題

在工(gōng)作(zuò)的(de)往返過程中，起重機(jī)電(diàn)纜線會持續被彎折，因此這(zhè)種情況會導緻一個(gè)重要的(de)維護問(wèn)題，一般橋式起重機(jī)會使用柔性電(diàn)線護套管或拖鏈來(lái)減小(xiǎo)因彎折而施加在電(diàn)纜線上(shàng)的(de)壓力。還(hái)有(yǒu)的(de)預先将電(diàn)纜線纏繞幾圈從(cóng)而減少電(diàn)纜彎折的(de)幅度。以上(shàng)的(de)幾個(gè)辦法雖然從(cóng)一定程度上(shàng)改善起重機(jī)工(gōng)作(zuò)運行中的(de)問(wèn)題，但(dàn)是仍然存在一定的(de)風(fēng)險，因此還(hái)是需要更換電(diàn)纜線。

如何解決起重機(jī)的(de)問(wèn)題

在起重機(jī)等大型設備中，使用無線模塊替代電(diàn)纜線的(de)功能，沒有(yǒu)電(diàn)纜線可以直接減少後續的(de)成本維護。在倉庫地(dì)面利用無線操控一台橋式起重機(jī)，起重機(jī)的(de)位置通(tōng)過激光(guāng)位移傳感器(qì)來(lái)獲取，一個(gè)測量X軸方向，一個(gè)測量Y軸方向的(de)位置。

每個(gè)反射闆式激光(guāng)位移傳感器(qì)輸出一個(gè)信号，并且該信号被連接到一個(gè)模拟量輸入端。無線設備定時(shí)對(duì)模拟量輸出信号進行采集，從(cóng)而獲取橋式起重機(jī)的(de)位置。由于無線設備和(hé)2個(gè)傳感器(qì)都(dōu)安裝在移動的(de)起重機(jī)上(shàng)，所以隻有(yǒu)很(hěn)少量的(de)電(diàn)纜線被用來(lái)連接I/O信号，不會出現(xiàn)彎折的(de)現(xiàn)象。

采用無線模塊的(de)優勢

一、通(tōng)過無線傳送位置信息從(cóng)而降低(dī)碰撞的(de)風(fēng)險，減少了因為(wèi)更換受損部件(jiàn)而受損的(de)費(fèi)用。

二、使用無線模塊就沒有(yǒu)電(diàn)纜線損壞的(de)風(fēng)險，維護成本将大大降低(dī)。

三、控制系統安裝期間(jiān)不用鋪設大量的(de)電(diàn)纜線。

以上(shàng)就是起重機(jī)大型設備上(shàng)工(gōng)作(zuò)運行時(shí)會出現(xiàn)的(de)一些問(wèn)題，以及針對(duì)這(zhè)些問(wèn)題給出的(de)解決方案，通(tōng)過使用無線模塊控制起重機(jī)，可以提高(gāo)安全性以及減少資金(jīn)費(fèi)用。